大单交付 | 江淮1卡首批258台“换电1号”交付全旅程集团
时间: 2023-03-23 11:05:43
“携手换电 共向未来”
3月23日，江淮1卡&全旅程首批258台换电1号新能源轻卡交车仪式在合肥举行 。安徽江淮汽车集团股份有限公司、全旅程集团以及菜鸟物流相关向导出席仪式 。作为天下首个、行业首家打造换电1号的企业，江淮1卡批量交付换电1号，在换电轻卡行业再次修建领先优势 。
作为海内领先的新能源换电商用车科技公司，全旅程集团依托8年行业履历，整合上下游营业，形成以物流运输需求为焦点，多品牌结构为工业链的物流赋能生态圈，并与菜鸟、京东等头部物流企业睁开相助，是海内首家周全赋能物流业的换电企业 。此次是江淮1卡与全旅程集团10000台商用车换电产品相助项目的首批交付，以后双方将携手以越发领先的优势有用破解行业充电、里程焦虑，化解市场推广难题，推动换电轻卡规�；⒆ㄒ祷� 。
新能源化历程加速行业换电赛道正式拉开
目今，商用车行业的新能源化历程正在显著加速 。2022年，中国新能源汽车销量688.7万辆，较2020年市场规模翻了5倍，渗透率达25.6%，进入周全市场化快车道 。其中，新能源商用车销量33.8万辆，渗透率10.2%，已然迈过拐点，进入新的增添阶段 。与此同时，《关于新能源汽车换电模式应用试点事情的通知》和《关于组织开展公共领域车辆周全电动化先行区试点事情的通知》的出台，意味着天下11个都会新能源汽车换电模式应用试点启动在即，妄想推广换电车辆10万+辆、换电站1000+座，行业换电市场赛道正式拉开 。
公共领域的车辆周全电动化有利于增进节能减排，加速绿色低碳交通运输系统建设 。纯电动轻卡使用本钱低、驾乘恬静、路权好，是高效绿色物流的优质选择，但购车本钱、续航里程、充电时间等“痛点”仍有待解决 。关于纯电动汽车来说，换电不但是主要的补能方法，更是行业风口 。作为天下首个、行业首家，江淮1卡换电1号将成为破解纯电轻卡用车痛点的先行者 。
解痛点、破难题江淮1卡换电1号行业领先
勇立潮头、敢为人先 。作为商用车领域领军品牌，江淮1卡洞悉行业趋势，深刻洞察换电轻卡焦点痛点，联合行业独角兽企业全旅程科技，重磅推出“换电1号”，致力于降低购车本钱、消除里程焦虑，破解充电焦虑、化解推广难题，成为天下首个打造换电1号的企业 。
以江淮1卡换电1号·骏铃为例，搭载的永磁同步电机峰值功率125kW、峰值扭矩350N·m；搭载的76.18kWh的磷酸铁锂电池，清静性高，NEDC工况续航里程达345km，最高车速90km/h；接纳分箱式换电手艺，通过框架毗连至车架两侧，定位销+侧压方法锁止更清静 。
换电模式为非全自动，接纳轻机械模式，人工辅助，无强手艺要求，不依赖大型换电站，操作利便快捷；换电时间可压缩至10分钟，大大提高车辆出勤效率，极速提升车队周转效率，可降低车辆及司机的综合投入；标准化电池PACK可单体电芯维修，第一时间替换电池，无需回厂维修延伸配送，可移动换电柜则助力车队实现自选能源补给位置，进一步提升运营效能 。
相较燃油轻卡，换电1号·骏铃路权优势显着，单公里综合本钱可节约42%，整体利润可提升约134%；相较充电轻卡，换电1号·骏铃可镌汰16%的车辆采购及31%的司机约请本钱，运营效能提升60%以上，综合本钱可降低25%, 整体利润提升两倍；且租赁电池常用常新，包管续航里程，不必担心电池衰减、车身残值受挫 。
启航新征程江淮1卡换电1号为行业一连赋能
换电1号·骏铃是换电轻卡市场全新标杆，备受行业青睐 �Ｔ硕殖�，江淮1卡向全旅程集团正式交付金钥匙，首批258台换电1号·骏铃批量交付，投入菜鸟物流运营 。发车仪式启动，一辆辆崭新的换电1号·骏铃依次驶出，奔向运输岗位，将前往上海、成都、杭州、深圳等天下24个都会投入使用 。
此次江淮1卡换电1号·骏铃的批量交付，既有助于破解行业物流企业新能源轻卡运营本钱难题，又能够解决用户购车本钱和车辆保值的燃眉之急 。后续，江淮1卡将一连践行用户头脑，携手上下游工业链，继续加大在新能源三电领域的研发投入，一直开放相助，探索新的模式立异，一连推出更多节能环保的新能源车型，助力都会物流快运降本增效、绿色运营，为建设漂亮中国一直孝顺实力 。
江淮1卡换电1号行业领先
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